Удары при переключении АКПП Форд Мондео. Поломка турбины Куга

В этом видео мы расскажем о вероятных причинах жестких ударов в АКПП в Форд Мондео 5, и на какие сопряженные узлы стоит обратить внимание, чтобы провести предварительную диагностику. Еще раз пройдемся по маслам: как понять, что пора менять масло в коробке до достижения нужного пробега; какое масло лучше всего подходит для Мондео 5 Гибрида? Помимо этого мы обсудим выбор дизельного Фокуса: какой мотор лучше выбрать и чем руководствоваться. И продолжая тему дизелей, ответим на вопрос подписчика: Куга 2 Турбо после ремонта турбины проехала недолго и снова та же проблема – в чем причина и как обезопасить себя от дальнейших регулярных ремонтов?

В заключении мы поговорим о «провалах» на двух тысячах оборотов и появлении дыма в авто Коннект 2008 года.

Для удобства ориентации приводим таймкод ролика по ремонту Форд:
 

• 00:21​ При переключении АКПП удар.
• 01:34​ Как вы понимаете, что пора менять масло в коробке.
• 02:18​ ФФ дизель, какой купить.
• 03:08​ Мондео 5 гибрид, какой масло.
• 04:59​ Куга 2 тубродизель, постоянно ломается турбина.
• 06:43​ Коннект провал после 2000 оборотов, дымит.

Видео по темам

Ответы на ваши вопросы	Тематические видео