Повысить мощность и динамику Форд Фокус 1,6 РЕАЛЬНО? Съедает резину

В этом видео мы поговорим об актуальных способах повысить мощность и динамику Форда Фокус 1,6 л. Рассмотрим проблемы изменения угла колес после замены задней подвески и оценим возможные причины неравномерного истирания резины задних колес в Фокусе-2 1,6 л, когда развал в норме. Обсудим нестандартную проблему «шипящей крышки» бензобака при ее открывании: насколько это серьезно и в каких случаях нужно обращать на это внимание.

Кроме того, мы поговорим о плавающих оборотах при накате на нейтралке в Фордах с механической коробкой передач и о том, какое давление топлива должно быть в ФФ-2 1,8 Duratec. А также рассмотрим проблемы рывкового движения Мондео (механика) и Фокус: при включенном кондиционере и при отпускании газа.

Для удобства ориентации приводим таймкод ролика по ремонту Форд:
 

• 01:04 Форд Фокус 1,6 как повысить мощность и динамику?
• 05:18 ФФ2+ заменил заднюю подвеску, колеса стали "домиком", как исправить?
• 05:18 "Кушает заднюю резину" изнутри ФФ2.
• 07:28 Шипит крышка бензобака.
• 08:13 ФФ2 плавают обороты при езде накатом.
• 10:48 Какое должно быть давление топлива?
• 11:24 Дергается на включенном кондиционере Форд Мондео.
• 12:31 На передачи при отпускании газа дергается и шорох.

Видео по темам

Ответы на ваши вопросы	Тематические видео