Миф про замену масла в АКПП

В этом видео мы обсудим решение проблем и в механике, и в электронике Фокусов. Но начнем с обсуждения популярного вопроса: безопасно ли менять масло в АКПП, если до этого никогда этого не делали. Также поговорим о сложностях, которые могут возникнуть при покупке неоригинальных дисков на Форды и разберем варианты решения.

Уделим внимание проблемам с антифризом: его утечка и клапан EGR; способы определения утечки, если нет видимых проблем с бачком. Поговорим о проблемах зажигания на примере Форд Мондео (дабл-старты), расскажем, почему могут возникать рывки при переключении скоростей на Фокусе-2 и поясним, стоит ли беспокоиться из-за шумной работы двигателя Sigma на холодную. А также поясним, какие сведения нужны нам о прошивке, чтобы грамотно проконсультировать по поводу ее замены.

Для удобства ориентации приводим таймкод ролика по ремонту Форд:
 

• 00:11 Замена масла АКПП менять или нет.
• 02:03 Попадание антифриза через клапан ЕГР.
• 03:08 Замена прошивки с 2.0 под 1.8 Форд Фокус.
• 04:01 Шумная работа двигателя на холодную.
• 05:29 Диски на Форд не оригинал, короткие шпильки.
• 06:41 Мондео не заводится с первого раза.
• 07:43 Рывки при переключении ФФ 2 1.8
• 08:53 ФФ3, за год ушел антифриз, после дождя запах антифриза.
• 09:50 Повершифт идет перегрев коробки на скорости 100 км/ч.

Видео по темам

Ответы на ваши вопросы	Тематические видео