Ремонт и сервисное
обслуживание
автомобилей Ford
Москва, ЮВАО,
ул. Грайвороновская, д.25 с2
Схема проезда
График работы:
с 9:00 до 21:00
без выходных
В видео мы поговорим о том, что не рекомендуется делать со своим авто, а также какие физические показатели являются нормой и должны быть настроены по стандартам.
Начнем с того, что поговорим о коротких поездках на турбодизеле при минусовых температурах: автомобиль выходит на рабочие температуры тогда, когда поездка уже завершена и нужно «глушить» мотор. Актуально? Тогда вам будет особенно важно узнать, какие механические узлы могут от этого страдать и как можно снизить негативные эффекты от зимних «выгулов» Фордов. И почему фордоводам «на бензине» стоит слушать это вдвойне внимательно?
Также обсудим, почему даже 1,5л «съеденного» масла от ТО до ТО не является нормой и когда на это нужно обратить особое внимание. Затронем вопрос молчания производителя о нормах показателей компрессии в моторах: поговорим, почему общую идеальную цифру вывести не удастся и как в этом случае отслеживать состояние мотора. Кроме того, мы поговорим о спорных цифрах зазора в клапанах Фокусов: документация и официальные показатели разнятся – по каким данным выставлять?
Не оставим без внимания частый болезненный вопрос фордоводов: почему нельзя капиталить Сигму.
![]() |
![]() |
Ответы на ваши вопросы |
Тематические видео |