Аналоги масла в коробку ПШ и автомат Форд. Тугой руль

Наше новое видео мы начнем с ответов на вопросы по выбору расходников и запчастей. Какое масло лучше выбрать для коробки с роботом пауэршифт (Фокус 3) и АКПП (Форд Гэлекси) и чем опасны универсальные жидкости. Перечислим, какие характеристики должны быть у трансмиссионных жидкостей для этих типов коробки. Поговорим о том, действительно ли переход с полусинтетики на синтетику опасен для двигателя и есть ли в среде специалистов такое понятие, как «полезные отложения».

Далее перейдем к разбору проблем, связанных с коробкой: появляется скрежет при движении на нейтралке в Форде с МКПП, а при включении передачи пропадает. Как бороться с падением оборотов при включении АКПП, если сканер не выдает ошибок? И является ли данная проблема поломкой?

Обкатка или неисправность: после ремонта рулевой руль туго поворачивается, особенно на холостых.

Для удобства ориентации приводим таймкод ролика по ремонту Форд:
 

• 00:13 Какое масло залить в коробку ПШ (повершифт) и автомат?
• 02:44 Синтетика вымывает полезные отложения.
• 05:13 Форд Куга не могу подобрать трипод привода.
• 05:53 Скрежет при езде на нейтралке.
• 06:33 ФФ1 при включении АКПП падают обороты.
• 07:39 Форд Фокус 3 не переключает потоки воздуха.
• 08:26 Туго крутится руль.

Видео по темам

Ответы на ваши вопросы	Тематические видео