Лед и пламя

Ситуация наредкость проста: в салонный фильтр Mondeo’97, изрядно засоренный и, возможно, не правильно установленный, после мойки автомобиля попало N-ое количество воды. Затем, простояв ночь на морозе, вода замерзла. Ну и в результате включения вентилятора печки наутро "холод обратился в жар". А именно, короткое замыкание привело к выходу из строя модуля резисторов электромотора отопителя, электроразъема, естественно, самого фильтра, но, что самое печальное, и корпуса отопителя, потому, как все это расплавилось от перегрева. Почему особо отмечен корпус отопителя? Да, да, именно потому, что его замена производится со снятием-установкой всей "торпедо". А это совсем недешево. Но последствия могли быть куда хуже, в случае воспламенения...

Согласитесь, гораздо дешевле вовремя менять фильтры и устанавливать их у тех, кто знает, как это делать. Иначе такая, казалось бы, мелочь может обернуться вполне серьезными неприятностями.

Так и живем...