Замена подвесного подшипника Форд Фокус

Во всех современных автомобилях с поперечной компоновкой силового агрегата конструкторам приходится бороться с уводом при разгоне, причиной которого является разная длина правого и левого приводных валов. Наиболее типичное решение, применяемое в том числе и на всех фордах — установка промежуточного вала с подвесным подшипником.

Как и ступичные подшипники, он подвержен износу и периодически требует замены. Неисправный подвесной подшипник издает такой же гул, как и подшипники ступиц, только его тон и громкость не меняются в поворотах. Однако, наиболее точные результаты даст диагностика в сервисе на подъемнике.

При замене подвесного подшипника надо обязательно заменять его прижимную скобу, это одноразовая деталь, обжимающаяся при монтаже по внешней обойме подшипника, также может понадобится масло для долива в КПП. Всё необходимое для этой операции всегда есть в наличии у нас на складе.

Стоимость замены подвесного подшипника

Замена подвесного подшипника

Заказать услугу от 4 000 ₽

Записаться на ремонт Форд Фокуc =>