Замена сцепления Powershift Форд Фокус

Сцепление в роботизированных коробках Форд Фокус в среднем бесперебойно служит 100-150 тысяч км. Однако это сухие заводские цифры, которые на практике значительно сокращаются за счет манеры и условий езды, частоты пробуксовок (снег, грязь), неисправностей ТСМ. К перечню факторов добавляется еще и течь сальника коленвала.

Не заметить, что сцепление Powershift выходит из строя невозможно: автомобиль дергается при разгоне, может пробуксовывать и не выдавать стандартную мощность; коробка не сразу реагирует на переключение скорости.

Замена сцепления Пауэршифт производится вместе с заменой двух вилок, выжимных подшипников и сопутствующего крепежа, так как износ этих элементов так же приводит к проблемам с работой сцепления.

Замена сцепления в Форд Фокус – комплексная процедура, которая, помимо замены вышеперечисленного, включает установку новых сальников первичного вала и обучение ТСМ.

Стоимость замены сцепления Powershift

Замена сцепления Powershift

Заказать услугу от 12 000 ₽

Записаться на ремонт Форд Фокуc =>